Patinetes Pure Electric: gama Air 3 y Advance
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En esta guía (6 apartados)
En resumen: Pure Electric es una marca británica con dos familias: Air 3 (urbanos plegables de unos 16–17 kg) y Advance (con postura de conducción frontal y dirección autoestabilizada). Sus seis modelos principales tienen certificado DGT desde 2024 (A1073 a A1078). Son patinetes bien acabados y estables, pero más caros que sus rivales a igual batería, y su presencia en España es hoy menor que en su desembarco.
Pure Electric nació en Reino Unido en 2018 como tienda especializada en movilidad eléctrica y pasó después a diseñar sus propios patinetes. En 2021 abrió tiendas en Madrid, Barcelona y Valencia y lanzó la segunda generación de su gama Air con una edición en colaboración con Kimoa, la marca de Fernando Alonso. Hoy su catálogo se reparte entre la familia Air (tercera generación) y la familia Advance.
Certificados DGT de Pure
Pure fue de las marcas que entraron en el listado de VMP certificados de enero de 2024 con toda su gama:
| Modelo | Certificado |
|---|---|
| Pure Air 3 | A1073 |
| Pure Air 3 Pro | A1074 |
| Pure Air 3 Pro+ | A1075 |
| Pure Advance | A1076 |
| Pure Advance Flex | A1077 |
| Pure Advance+ | A1078 |
Con ese número podrás registrar el patinete en la DGT y contratar el seguro obligatorio. Si tienes un Pure Air de segunda generación (Air, Air Pro, Air Go de 2021), revisa si tiene certificado: si no, entra en el periodo transitorio que termina el 22 de enero de 2027 (qué pasa con los no certificados).
Gama Air 3: urbanos plegables
| Modelo | Motor | Autonomía declarada | Peso |
|---|---|---|---|
| Air 3 | 550 W pico | hasta 30 km | — |
| Air 3 Pro | 500 W nominal / 710 W pico | hasta 40 km | 16,5–16,9 kg |
| Air 3 Pro+ | 500 W nominal / 710 W pico | hasta 50 km | en torno a 16,5–17 kg |
Las tres comparten chasis y diseño; cambia sobre todo la batería. Un laboratorio independiente midió en el Air 3 Pro una carga completa de unas 7 horas y capacidad para pendientes de unos 15°, buenas cifras para un patinete de menos de 17 kg. Las fuentes no coinciden a la décima en el peso, por eso damos un rango.
Gama Advance: la postura frontal
La familia Advance es lo que diferencia a Pure. En lugar de ir de lado sobre una plataforma estrecha, vas de frente, con un pie a cada lado de la columna sobre dos reposapiés. Pure combina esa postura con una dirección autoestabilizada que, según la marca, reduce los bandazos a baja velocidad y en baches. Quien viene de la bici suele sentirse más cómodo desde el primer día.
- Advance: versión base.
- Advance Flex: plegable. Distribuidores europeos le dan unos 16,2 kg, hasta 40 km declarados, 710 W de pico y batería de 36 V y 9,5 Ah; la potencia nominal varía según la fuente (400–500 W).
- Advance+: versión con más batería.
El precio es su freno: en Reino Unido el Advance Flex se lanzó por encima de las 1.000 libras, el doble que un urbano de batería similar.
Urbano equilibrado
Pure Air 3 Pro
- Velocidad25 km/h
- Autonomía declarada40 km
- Motor500 W nominal
- Peso~16,9 kg
- CertificadoA1074
Para trayectos urbanos de 8–12 km con un patinete de menos de 17 kg y buen motor. Su rival directo es el Xiaomi Electric Scooter 5 Pro; Pure gana en diseño y estabilidad, pierde en red de repuestos.
Pros
- 500 W nominales en menos de 17 kg
- Certificado propio
Contras
- Batería media
- Posventa con menos presencia
Postura frontal
Pure Advance Flex
- Velocidad25 km/h
- Autonomía declarada40 km
- Motor710 W pico
- Peso~16,2 kg
- CertificadoA1077
Para quien no se siente seguro con la postura lateral de un patinete convencional, o viene de la bicicleta. Más estable y fácil de aprender; mucho más caro que un urbano de batería equivalente.
Pros
- Postura frontal estable
- Plegable
Contras
- Precio alto
- Repuestos muy específicos
Comprar y mantener un Pure en España
Pure llegó con tiendas propias en varias ciudades, pero no hemos podido confirmar cuántas siguen abiertas en 2026. Antes de comprar:
- Comprueba en la web de la marca o con el vendedor quién gestiona la garantía en España y dónde se hace el servicio.
- Si compras en un marketplace, asegúrate de que el vendedor está en la UE y de que la unidad incluye el número de certificado.
- Neumáticos y pastillas tienen medidas que un taller de patinetes puede conseguir; las piezas de dirección de la gama Advance, no.
Puntos débiles
- Relación precio-batería por debajo de Segway, NAVEE o Cecotec.
- Red de servicio incierta en España frente a sus inicios.
- Gama Advance muy propia: si la marca reduce su actividad, los repuestos específicos serán difíciles.
Compara Pure con el resto en marcas de patinetes eléctricos, con la gama Xiaomi o en nuestra selección de mejores patinetes. Si la estabilidad es tu prioridad, lee también cómo conducir un patinete eléctrico.
Preguntas frecuentes
¿De dónde es Pure Electric?
Es una marca británica, nacida en 2018 como tienda de movilidad eléctrica y convertida después en fabricante de sus propios patinetes.
¿Los patinetes Pure tienen certificado DGT?
Sí: Air 3, Air 3 Pro, Air 3 Pro+, Advance, Advance Flex y Advance+ figuran en el listado de certificados (A1073 a A1078).
¿Qué tiene de especial el Pure Advance?
Se conduce de frente, con un pie a cada lado de la columna, y tiene dirección autoestabilizada. Resulta más estable y natural para quien viene de la bicicleta.
¿Qué diferencia hay entre el Air 3 Pro y el Pro+?
Comparten motor y chasis; el Pro+ lleva más batería y declara hasta 50 km frente a los 40 km del Pro.