Segway Ninebot Max: G30, G2 o G3, cuál comprar

Por Redacción patinete.org · Actualizado el · 5 min de lectura

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En esta guía (7 apartados)
  1. Las tres generaciones en una tabla
  2. Max G30 y G30 II: el clásico
  3. Max G2 E: la generación de transición
  4. Max G3 E: el más completo
  5. Mantenimiento específico de la serie Max
  6. ¿Max o un Xiaomi de gran autonomía?
  7. Preguntas frecuentes

En resumen: el Max G3 E es hoy el mejor de la saga (700 W nominales, suspensión hidráulica doble, ruedas de 11", 130 kg de carga), pero pesa 24,6 kg. El Max G2 E es la opción equilibrada si lo encuentras bien de precio. El G30 original sigue siendo una compra válida de segunda mano solo si tiene certificado o asumes que no podrá circular después del 22 de enero de 2027.

La serie Max es el modelo que convirtió a Segway-Ninebot en referencia de autonomía: un patinete de ruedas grandes, batería de más de 500 Wh y construcción robusta. Desde el G30 original han salido tres generaciones con cambios de fondo. Si buscas el contexto de toda la marca, consulta la guía de patinetes Segway-Ninebot.

Las tres generaciones en una tabla

Max G30 / G30 II (E)Max G2 EMax G3 E
Motor nominal / pico350 W / 700 W450 W / 1.000 W700 W / 2.000 W
Batería551 Wh (36 V)551 Wh (36 V, 15,3 Ah)597 Wh
Autonomía declarada65 km70 km80 km (unos 60 km en Sport)
Pesounos 19 kg24,2 kg24,6 kg
Ruedas10" neumáticas tubeless10" tubeless11" tubeless autosellantes (hasta 4 mm)
SuspensiónNoHidráulica delante, muelle detrásHidráulica doble delante, trasera ajustable
Carga máx.100 kg100 kg (según ficha)130 kg
Protección aguaIPX5IPX5IPX6 chasis / IPX7 batería
Pendiente máx. declarada20 %—en torno al 30 %

Todas las versiones E están limitadas a 25 km/h. Datos de fichas de Segway y de distribuidores; la autonomía real suele quedar en el 60–75 % de la declarada, algo más baja con frío o con usuarios de más de 90 kg.

Max G30 y G30 II: el clásico

El G30 (y su revisión G30 II) es probablemente el patinete de gran autonomía más vendido en España de los últimos años. Su fórmula: batería grande, ruedas tubeless de 10" que casi no pinchan y freno de tambor delantero que apenas requiere mantenimiento. Sus límites son la ausencia de suspensión (se nota en adoquines) y un motor de 350 W que pierde velocidad en pendientes largas.

Si compras uno usado, comprueba:

  • Certificado: los primeros G30 se vendieron antes de que existiera el certificado. Sin él, solo podrá circular hasta el 22 de enero de 2027 (lo explicamos en patinetes no certificados).
  • Salud de la batería: con la app, mira los ciclos y la capacidad. Una batería con 500+ ciclos puede haber perdido un 20–30 %.
  • Holgura en el mástil: el fallo más conocido de la saga. Sujeta el freno delantero y balancea el manillar; si hay juego, necesitarás ajuste o kit de refuerzo.
  • Limitador: algunos G30 de segunda mano llegan con firmware modificado. Un patinete que supera los 25 km/h no es legal como VMP; revisa las consecuencias de quitar el limitador.

Max G2 E: la generación de transición

El G2 corrigió las dos quejas del G30: añadió suspensión (hidráulica delante y muelle detrás) y subió el motor a 450 W nominales. Mantiene la batería de 551 Wh, así que la autonomía real apenas mejora. El precio a pagar son unos 5 kg más. Es buena compra si lo encuentras claramente por debajo del G3, porque en ciudad la diferencia práctica entre ambos es menor que en la ficha.

Max G3 E: el más completo

El G3 es un salto real: motor de 700 W nominales y 2.000 W de pico, ruedas de 11" autosellantes, suspensión hidráulica doble, carga de 130 kg y mejor protección frente al agua. Es el Max que recomendaríamos a usuarios pesados o a quien sube cuestas largas a diario. Para un usuario medio en ciudad llana, la mejora sobre el G2 se nota sobre todo en confort.

Hemos visto fichas de tienda que atribuyen al G3 E 850 W nominales: esa cifra corresponde a la versión global, no a la europea. La versión E vendida en España declara 700 W nominales.

El mejor de la saga

Segway Ninebot Max G3 E

  • Velocidad25 km/h
  • Autonomía declarada80 km
  • Motor700 W nominal
  • Peso24,6 kg
  • Ruedas11" tubeless
  • Carga máx.130 kg

Para recorridos de más de 15 km por sentido, pendientes fuertes o usuarios pesados. Su confort lo sitúa por encima de casi todo lo que hay en su rango de precio. No es para combinar con metro o subir a pulso a un tercer piso.

Pros

  • Motor potente
  • Doble suspensión hidráulica
  • Ruedas autosellantes de 11"

Contras

  • 24,6 kg
  • Plegado voluminoso

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Equilibrio precio-confort

Segway Ninebot Max G2 E

  • Velocidad25 km/h
  • Autonomía declarada70 km
  • Motor450 W nominal
  • Peso24,2 kg
  • Batería551 Wh

Para quien quiere suspensión y la batería grande de la saga Max sin pagar el G3. Autonomía real de 40–50 km, suficiente para una semana laboral de trayectos medios con una o dos cargas.

Pros

  • Suspensión delantera hidráulica
  • Batería de 551 Wh

Contras

  • Pesa casi lo mismo que el G3
  • Menos motor que el G3

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Mantenimiento específico de la serie Max

  • Presión de ruedas: las tubeless pierden aire lentamente. Revisa cada dos semanas; trabajar con baja presión aumenta el consumo y el riesgo de llanta dañada. Tienes valores en presión de las ruedas del patinete.
  • Freno de tambor delantero (G30 y G2): necesita ajuste del cable, no cambio de pastillas, cuando pierde mordiente.
  • Pinchazos: el líquido sellante resuelve pequeños pinchazos en tubeless; el G3 lo trae de serie. Más en cómo arreglar un pinchazo.
  • Repuestos: los del G30 son los más abundantes del mercado; los del G3 todavía se encuentran sobre todo vía servicio técnico.

¿Max o un Xiaomi de gran autonomía?

El rival natural de la serie Max es el Xiaomi Electric Scooter 5 Max. Compara ambos en la ficha del Xiaomi 5 Max y en Xiaomi vs Segway. Y si lo que necesitas es sobre todo autonomía, revisa la guía de patinetes de gran autonomía.

Recuerda el orden legal tras comprar: número de certificado, registro en la DGT, etiqueta identificativa y seguro de responsabilidad civil.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre el Max G30 y el G30 II?

El G30 II es una revisión del original con ligeras mejoras de fabricación y firmware. Mantiene motor de 350 W, batería de 551 Wh y ausencia de suspensión.

¿Merece la pena pasar del G2 al G3?

Si pesas más de 100 kg, tienes cuestas largas o quieres el máximo confort, sí. En ciudad llana con un usuario medio, el G2 cubre lo mismo por menos dinero.

¿Cuánta autonomía real tiene el Ninebot Max G3?

En torno a 50–60 km en modo intermedio con un usuario de 75 kg en terreno llano; menos en Sport, con frío o con cuestas.

¿Puedo seguir usando mi Max G30 sin certificado?

Si lo compraste antes del 22 de enero de 2024, puede circular hasta el 22 de enero de 2027. Después, sin certificado, no podrá usarse en vía pública.